交通信号灯是道路交通的基本语言,由红灯、绿灯、黄灯组成,通过时间和空间的分离来调节不同方向交通流的通行权,其作用是分开冲突交通流、减少拥堵和交通事故的发生。
交通信号灯的设置应当符合道路交通安全、畅通的要求和国家标准,并保持清晰、醒目、准确和完好,其服务对象包括机动车驾驶人、非机动车及行人。因此,交通信号灯不是为少数人服务的,而是为全体公民的安全出行服务的。同时,在未设置非机动车信号灯和人行横道信号灯的路口,非机动车和行人应当按照机动车信号灯的表示通行。
二、信号灯的设置条件
根据2016年国家发布的《道路交通信号灯设置与安装规范(GB 14886-2016)》文件,城市道路交叉口信号灯设置应满足如下条件之一。
(1)路口类型条件
城市道路主干路与主干路平交的路口、城市道路主干路与次干路平交的路口、次干路与次干路相交的路口,必须布设信号灯;次干路与支路相交的路口、支路与支路相交的路口,可根据其他约束条件选择布设信号灯。
(2)路口交通流量条件
路口机动车高峰小时流量超过表1列表所示数值时,或路口任意连续8h的机动车平均小时流量超过表2所列数值时,应设置信号灯。
(3)路口交通事故条件
3年内平均每年发生5次以上交通事故,从事故原因分析通过设置信号灯可避免发生事故的路口;或者3年内平均每年发生一次以上死亡交通事故的路口,必须设置交通信号灯。
(4)路口道路条件
当有机非分割线并且道路宽度大于15米,或者行人过街比较困难的地方应该布设信号灯。
三、信号灯设置的利与弊
交通控制信号的主要功能是在车辆相交叉处分配车辆通行权。但不幸的是,交通信号灯往往被许多人看成是能治理交叉口交通百病的灵丹妙药。
最普遍的是把交通信号控制看成是主要的安全设施。实际上,能正确设计、合理设置和运行交通信号灯控制,是可以兼有改善交通效率和提高交通安全的效果,其优点主要有:减少交通冲突和事故(特别是直角相撞的事故)、增强交通安全,提高交叉口通行力;对交通流量大的交叉口进行有效控制和管理;使路权分配更加公平、合理、高效。
然而,事物都有两面性,当交叉口的交通量很小时,交通信号灯控制与其他控制方式相比,会增加机动车的延误;对于交通安全来说,使用交通信号灯控制后,交叉口主线上的追尾事故可能会有所增加;此外,不规范的信号配时方案,会增加交通延误时间,并且存在潜在交通安全事故因素。